[轿车之家资讯] 前段时间，奥迪正式收买了意大利摩托车制作商杜卡迪，收买金额高达11亿美元（约合人民币约合人民币70亿元）。是什么让奥迪如此大手笔的收买杜卡迪呢？除了其超卓的销售额，便是杜卡迪优异的产品和在国际尖端摩托车竞赛上的优异体现以及其在车迷心中的位置。
1926年创建的杜卡迪具有悠长的运动型摩托车制作前史，它在高性能发动机轻量化结构方面具有很大优势。杜卡迪曾出产出国际上第一辆选用4冲程发动机踏板车Crusier，并发明晰V型发动机、Desmodromic气门操控技能和管式车架，这些都奠定了杜卡迪在全球摩托车市场的位置。
杜卡迪在摩托车赛事中具有着很超卓的成果，杜卡迪于1988年初次参与国际超级摩托车锦标赛，在17届竞赛中，杜卡迪车队曾获得过12次总冠军。其时因为杜卡迪的赛事级摩托车发动机均以四冲程为主，而无缘参与Moto GP大奖赛（其时的Moto GP大奖赛约束车辆的发动机为二冲程500CC）。直到2003年，Moto GP修改了参赛约束，杜卡迪才得以参与Moto GP大奖赛。
编者语：在轿车渐渐的变成了一个首要代步东西的年代，其实践使用现已远大于趣味的供给。城市中糟糕的路况约束禁闭了轿车和人类关于驾驭趣味的寻求。而咱们在重视轿车的时分却疏忽了摩托车的存在，摩托车的便利性和驾驭趣味是轿车所不能够比较的。咱们将会在今后为咱们带来更多有关于摩托车的报导和文章。可是相比对轿车的了解，咱们对摩托车的了解有限，假如文章中呈现什么样的问题或许朋友们有什么好的主张，能告知咱们，咱们将会在今后的文章中加以改进。（编译/轿车之家 章宁）